नई दिल्ली।भारतीय रेलवे के लिए वंदे भारत ट्रेनें पटरियों पर दौड़ता मुनाफे का जरिया बन रही है। वंदे भारत ट्रेनें Cash Cow बन गई हैं।एक ओर इसे सेमी हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत  से यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या में भारी बढ़ोतरी हो रही है,तो वहीं कुछ कैटेगरी में ये लगातार रेलवे को कमाई करा रही हैं।खासतौर पर AC थ्री टियर और AC चेयर कार ने तेजी से लाभ कमाया है।आकर्षक डिजाइन वाली इन ट्रेनों की पॉपुलैरिटी में जोरदार इजाफा देखने को मिल रहा है।

अब तक 9 करोड़ से अधिक यात्रियों ने किया सफर 

वंदे भारत ट्रेनों की मांग को देखते हुए इसके नेटवर्क का भारतीय रेलवे द्वारा लगातार विस्तार किया जा रहा है।भारत में मेड इन इंडिया,सेमी-हाई स्पीड वाली वंदे भारत ट्रेनें आधुनिक सुविधाओं और तेज रफ्तार के अलावा और भी बहुत शानदार सेवाएं यात्रियों को देती हैं। 2019 में वंदे भारत ट्रेनों की शुरुआत के बाद से वंदे भारत ने मार्च 2026 तक एक लाख यात्राएं पूरी की हैं।रेल यात्रियों की संख्या की बात करें तो वंदे भारत ट्रेनों से 9.1 करोड़ से अधिक यात्री सफर कर चुके हैं।

ये है वंदे भारत का सबसे व्यस्त रूट

वित्त वर्ष 2026 में वंदे भारत नेटवर्क पर यात्रियों की संख्या में भारी बढ़ोतरी दर्ज की गई। लगभग 3.98 करोड़ यात्रियों ने यात्रा की।यह वित्त वर्ष 2025 के 2.97 करोड़ यात्रियों की तुलना में 34 फीसदी की मजबूत वार्षिक वृद्धि को दर्शाता है। वंदे भारत एक्सप्रेस नेटवर्क में नई दिल्ली-वाराणसी कॉरिडोर सबसे व्यस्त मार्ग बना हुआ है,जिसमें अब तक 73 लाख से अधिक यात्री यात्रा कर चुके हैं। FY2025 के वित्तीय प्रदर्शन के आंकड़ों पर नजर डालें तो दो यात्री श्रेणियों में वंदे भारत ट्रेन ने जोरदार लाभ कमाया है,इनमें पहली AC थ्री-टियर है और दूसरी AC चेयर कार,एसी थ्री-टियर ने FY2023 से 2025 तक लगातार कमाई का सिलसिला जारी रखा है, जिससे लंबी दूरी की वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों को बढ़ावा मिला है।

      कमाई के आंकड़े

कमाई के आंकड़े देखें तो AC थ्री-टियर ने फाइनेंशियल ईयर 2025 में 3,645.44 करोड़ रुपये का मुनाफा कमाया, जो वित्त वर्ष 2024 के 2,501.07 करोड़ रुपये और वित्त वर्ष 2023 के 3,300.08 करोड़ रुपये से अधिक है।वहीं एसी चेयर कार कैटेगरी ने वित्त वर्ष 2025 में 376.77 करोड़ रुपये का मुनाफा दर्ज किया, जो वित्त वर्ष 2024 के 203.96 करोड़ रुपये और वित्त वर्ष 2023 के 297.62 करोड़ रुपये के नुकसान की भरपाई करता है।हालांकि साधारण श्रेणी में भारी नुकसान उठाना पड़ा,जबकि फर्स्ट क्लास ने करीब 48.77 करोड़ रुपये का घाटा इस दौरान दर्ज किया है।

देश में चल रहीं 162 वंदे भारत

बता दें कि देश में प्रीमियम रेल यात्रा की बढ़ती मांग में वंदे भारत ट्रेनें बड़ा रोल निभा रही हैं।देश भर में 162 वंदे भारत ट्रेनें चल रही हैं,इनकी मांग से ही भारत में वंदे भारत योजनाओं को गति भी मिल रही है।इसी साल जनवरी महीने में लंबी दूरी की कनेक्टिविटी को मजबूत करने के लिए भारतीय रेलवे ने वंदे भारत स्लीपर सेवा शुरू की है।संचालन के पहले तीन महीनों के अंदर इस सेवा ने 119 ट्रिप में 1.21 लाख यात्रियों को सफर कराया, जबकि 100 फीसदी से अधिक की ऑक्यूपेंसी रेट बनाए रखा।